物流運輸中木箱包裝裝箱的靈活性、對裝載物的適應性和重復使用性，被廣泛運用于機械、化工、電子、五金以及其他領(lǐng)域。而且在運輸過程中可以保證內(nèi)裝產(chǎn)品的性能穩(wěn) 定，讓內(nèi)部的產(chǎn)品不受損傷，特別是對易碎物品的保護性能很好，在產(chǎn)品的輸運過程中起到安全便利。

運輸中產(chǎn)品的安全是由木箱來保護的，而木箱的安全性是與自身強度成正比的，在整個物流過程中，包裝可發(fā)揮對產(chǎn)品的保護作用。設計合理的物流木箱是保護產(chǎn)品安全快捷的到達目的地基礎(chǔ)。

我們以滑木木箱為例，來和木箱包裝工程師-彭百桂經(jīng)理一起學習一下包裝動力學中對滑木木箱的強度計算方法，如果對這種計算方法不會的也木箱廠可以好好的看一下這篇文章，對自己以后的設計也會有很大的幫助。                        

滑木木箱的箱體是由滑木和側(cè)板通過側(cè)擋釘成一個整體，共同承受由枕木傳遞過來的彎曲載荷。嚴格地說，這個組合體的強度是個超靜定問題，當側(cè)擋較多時，這個超靜定問題的求解是相當復雜的。

日本處理這個問題的方法是，假設內(nèi)裝物重量均勻分布在滑木上，再通過滑木平均作用在各個側(cè)擋上，不考慮滑木與側(cè)板的共同變形，分別計算兩者的承載能力，并將兩者承載能力之和當成這個組合體的承載能力，據(jù)此校核這個組合體的抗彎強度。 

根據(jù)這個方法算出承載箱內(nèi)產(chǎn)品需要的材料規(guī)格，是保證滑木木箱的安全運送的關(guān)鍵核心所在，這里要特別強調(diào)，木箱設計包含許多內(nèi)容，根據(jù)產(chǎn)品的類型、尺寸及重量進行包裝材料的規(guī)格核算時，需要考慮到《木箱包裝含水率過高的影響》，還有一點很重要，滑木木箱起吊時滑木與側(cè)板是個組合體。在安裝好端面和側(cè)面結(jié)構(gòu)之前，切不可僅僅用底座起吊內(nèi)裝物。